1. Rang von 71 Platzierten

Am Berg gibt es nur eine Taktik: Im Flachen viel Schwung aufbauen und auf der großen Scheibe solange wie möglich in den Berg hinein fahren. Nach dem Wechsel auf das kleine Kettenblatt sich dann etwas Zeit lassen, bis man seinen Rythmus gefunden hat. Dann immer wieder versuchen, etwas zu beschleunigen. Ich wechsle öfters vom Sitzen in den Wiegetritt und schalte dabei einen Gang höher. Die letzten hundert Meter vor dem Ziel gehe ich aus dem Sattel, schalte mindestens drei Gänge hoch und ziehe im Wiegetritt wie bei einem Sprint voll durch.

Speedpiloten Racing
Speedpiloten Racing
UNSER RENNRAD für diese Leistung

Gefahren wurde mit einem 2012er Canyon Alu Rennrad. Ausstattung: Shimano Ultegra 10-fach; Laufrad Front: Mavic; Laufrad Rear: Mavic Cosmic Carbon SL